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雷沃重工:從“供給側(cè)”探尋創(chuàng)新增長(zhǎng)新路徑
2016-03-10
中國(guó)網(wǎng) 7390
核心提示: 對(duì)裝備制造企業(yè)而言,供給側(cè)改革首要的是理念的變革。 雷沃重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王桂民認(rèn)為,中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)正由機(jī)遇性增長(zhǎng)向著結(jié)構(gòu)
對(duì)裝備制造企業(yè)而言,供給側(cè)改革首要的是理念的變革。
雷沃重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王桂民認(rèn)為,中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)正由機(jī)遇性增長(zhǎng)向著結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。“在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的每一個(gè)轉(zhuǎn)變背后,最關(guān)鍵的都是農(nóng)機(jī)人理念的改變。”
無(wú)疑供給側(cè)改革對(duì)應(yīng)是產(chǎn)能過(guò)剩的一種應(yīng)對(duì)舉措。那么針對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè),我們需要回答的個(gè)問(wèn)題是農(nóng)機(jī)制造產(chǎn)能是否過(guò)剩了呢?
對(duì)此,包括王桂民在內(nèi)的國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)負(fù)責(zé)人基本上都給出了否定的回答。在他們看來(lái),雖然中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了十年的迅猛增長(zhǎng),特別是農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的拉動(dòng),主要農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率超過(guò)62%。但相較于歐美發(fā)達(dá)的農(nóng)機(jī)化發(fā)展水平,未來(lái)中國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展不但沒(méi)有過(guò)剩而且仍然有很大發(fā)展空間,但同時(shí),我們也應(yīng)該清晰的看到,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性過(guò)剩與結(jié)構(gòu)性稀缺是并存的。
2014年是一個(gè)轉(zhuǎn)折年,這一年中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)增速降到9%以下,在機(jī)械工業(yè)中,農(nóng)機(jī)從多年的“排頭兵”下滑到了機(jī)械行業(yè)平均線以下。特別是在部分領(lǐng)域,產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)象不僅存在,還很?chē)?yán)重。比如拖拉機(jī)行業(yè)中的中小馬力拖拉機(jī),市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,這一點(diǎn)被業(yè)界所公認(rèn)。2015年,雖然40-60馬力拖拉機(jī)仍是市場(chǎng)銷(xiāo)量主力,但40以下馬力段增幅減少近70%。
另一方面隨著土地流轉(zhuǎn)進(jìn)程進(jìn)一步加快,農(nóng)田逐步集中連片,大馬力拖拉機(jī)、大型聯(lián)合收割機(jī)等中高端產(chǎn)品的需求在迅速增加;而類(lèi)似甘蔗、棉花收獲機(jī)等“專(zhuān)精特”農(nóng)機(jī)產(chǎn)品則近乎處于無(wú)法滿(mǎn)足需求的尷尬境地。2015年120—140、140—160、160—180三個(gè)馬力段輪式拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅均在150%以上,增量非??捎^。
如此看來(lái),結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩與不足并存已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的一大特點(diǎn),而如何抓住“行業(yè)放緩中的細(xì)分領(lǐng)域的高增長(zhǎng)”已經(jīng)成為各農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的必修課。
在王桂民看來(lái),隨著農(nóng)村勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移、農(nóng)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大、人民生活水平的提高、農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的發(fā)展以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加強(qiáng),企業(yè)要研究的主體已經(jīng)必須是家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)機(jī)合作社等規(guī)?;?jīng)營(yíng)主體,他們對(duì)智能、駕乘舒適、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的需求開(kāi)始日趨旺盛,因此作為農(nóng)機(jī)供應(yīng)商,要從過(guò)去追求農(nóng)機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)向追求農(nóng)機(jī)質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)。
企業(yè)理念的轉(zhuǎn)變,將迅速轉(zhuǎn)化為行業(yè)發(fā)展新的推動(dòng)力。
在2015年供給側(cè)改革一詞熱起來(lái)之前,雷沃重工實(shí)際上早早就進(jìn)行了相應(yīng)布局,只不過(guò)他們當(dāng)初是在敏感地感受到客戶(hù)需求發(fā)生變化之后做出的決策,尚未進(jìn)行系統(tǒng)理論的梳理。
雷沃重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王桂民認(rèn)為,中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)正由機(jī)遇性增長(zhǎng)向著結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。“在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的每一個(gè)轉(zhuǎn)變背后,最關(guān)鍵的都是農(nóng)機(jī)人理念的改變。”
轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力
無(wú)疑供給側(cè)改革對(duì)應(yīng)是產(chǎn)能過(guò)剩的一種應(yīng)對(duì)舉措。那么針對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè),我們需要回答的個(gè)問(wèn)題是農(nóng)機(jī)制造產(chǎn)能是否過(guò)剩了呢?
對(duì)此,包括王桂民在內(nèi)的國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)負(fù)責(zé)人基本上都給出了否定的回答。在他們看來(lái),雖然中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了十年的迅猛增長(zhǎng),特別是農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的拉動(dòng),主要農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率超過(guò)62%。但相較于歐美發(fā)達(dá)的農(nóng)機(jī)化發(fā)展水平,未來(lái)中國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展不但沒(méi)有過(guò)剩而且仍然有很大發(fā)展空間,但同時(shí),我們也應(yīng)該清晰的看到,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性過(guò)剩與結(jié)構(gòu)性稀缺是并存的。
2014年是一個(gè)轉(zhuǎn)折年,這一年中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)增速降到9%以下,在機(jī)械工業(yè)中,農(nóng)機(jī)從多年的“排頭兵”下滑到了機(jī)械行業(yè)平均線以下。特別是在部分領(lǐng)域,產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)象不僅存在,還很?chē)?yán)重。比如拖拉機(jī)行業(yè)中的中小馬力拖拉機(jī),市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,這一點(diǎn)被業(yè)界所公認(rèn)。2015年,雖然40-60馬力拖拉機(jī)仍是市場(chǎng)銷(xiāo)量主力,但40以下馬力段增幅減少近70%。
另一方面隨著土地流轉(zhuǎn)進(jìn)程進(jìn)一步加快,農(nóng)田逐步集中連片,大馬力拖拉機(jī)、大型聯(lián)合收割機(jī)等中高端產(chǎn)品的需求在迅速增加;而類(lèi)似甘蔗、棉花收獲機(jī)等“專(zhuān)精特”農(nóng)機(jī)產(chǎn)品則近乎處于無(wú)法滿(mǎn)足需求的尷尬境地。2015年120—140、140—160、160—180三個(gè)馬力段輪式拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅均在150%以上,增量非??捎^。
如此看來(lái),結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩與不足并存已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的一大特點(diǎn),而如何抓住“行業(yè)放緩中的細(xì)分領(lǐng)域的高增長(zhǎng)”已經(jīng)成為各農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的必修課。
在王桂民看來(lái),隨著農(nóng)村勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移、農(nóng)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大、人民生活水平的提高、農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的發(fā)展以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加強(qiáng),企業(yè)要研究的主體已經(jīng)必須是家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)機(jī)合作社等規(guī)?;?jīng)營(yíng)主體,他們對(duì)智能、駕乘舒適、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的需求開(kāi)始日趨旺盛,因此作為農(nóng)機(jī)供應(yīng)商,要從過(guò)去追求農(nóng)機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)向追求農(nóng)機(jī)質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)。
企業(yè)理念的轉(zhuǎn)變,將迅速轉(zhuǎn)化為行業(yè)發(fā)展新的推動(dòng)力。
雷沃供給側(cè)改革“三步走”
在2015年供給側(cè)改革一詞熱起來(lái)之前,雷沃重工實(shí)際上早早就進(jìn)行了相應(yīng)布局,只不過(guò)他們當(dāng)初是在敏感地感受到客戶(hù)需求發(fā)生變化之后做出的決策,尚未進(jìn)行系統(tǒng)理論的梳理。
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