給您的拖拉機(jī) 穿上“兩雙鞋”,干滿三個(gè)季
大中馬力拖拉機(jī)車輪系列優(yōu)化解決方案
近年來,我國農(nóng)機(jī)工業(yè)迅猛發(fā)展,過去全部依賴進(jìn)口的大馬力拖拉機(jī)國產(chǎn)化速度越來越快、水平越來越高。隨著農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)和土地集約化進(jìn)程的加快,專業(yè)用于農(nóng)田作業(yè)的大中馬力拖拉機(jī)取代中小馬力拖拉機(jī)也成為必然。但在這一進(jìn)程中,有些大中馬力拖拉機(jī)車輪問題始終沒有得到較好的解決因而部分影響了拖拉機(jī)的功能發(fā)揮。
主機(jī)在中耕作業(yè)中存在的問題
1、當(dāng)前國內(nèi)的中耕機(jī)械無法滿足中耕期間的多樣化作業(yè)需求,其中一個(gè)重要原因就是標(biāo)配車輪問題。
(1)標(biāo)配車輪目前只能用于秋收后的平整地,作業(yè)時(shí)間短、用途少、投資回收期長,一臺(tái)拖拉機(jī)大半年閑置;
(2)標(biāo)配車輪由于直徑小,底盤低,莊稼起來后不能進(jìn)地;
(3)標(biāo)配車輪寬度較寬,在行距較小的地垅軋苗。使中耕期內(nèi)的噴藥、施肥、除草等作業(yè)無法進(jìn)行。
2、即使用于耕地,標(biāo)配車輪由于其寬度照樣難以滿足要求。
(1)標(biāo)配車輪對于中耕來說有點(diǎn)寬,但用于耕地特別是深耕又顯得太窄了,接地面積小,摩擦力小,因而作業(yè)效率低;
(2)雖然180馬力以上輪式拖拉機(jī)后輪為增加接地面積大多數(shù)采用了后雙輪,但在實(shí)際作業(yè)中,兩輪夾泥嚴(yán)重,而且并雙輪后,最外側(cè)寬度加寬,迫使其拖帶的農(nóng)機(jī)具相應(yīng)加寬,反而出現(xiàn)了主機(jī)動(dòng)力不足速度放慢的問題,此問題在深耕機(jī)上表現(xiàn)尤其明顯。
針對以上問題,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,石家莊中興機(jī)械制造股份有限公司在國內(nèi)率先開發(fā)出了兩個(gè)拖拉機(jī)車輪系列,即給大中馬力拖拉機(jī)穿上兩雙“鞋”的解決方案:
一雙“鞋”是高地隙中耕車輪系列,用于解決拖拉機(jī)中耕、施肥、噴藥等莊稼起苗之后的田間作業(yè)。
一雙“鞋”是大馬力拖拉機(jī)寬輪系列,用于替代大馬力拖拉機(jī)并后雙輪。增大接地面積,提高摩擦力從而提高作業(yè)效率。
在市場調(diào)研中具有重要意義,將核心資源用于關(guān)鍵產(chǎn)品的研制開發(fā)上,使產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新始終走在同行業(yè)的前列,同時(shí)市場調(diào)研,研發(fā)真正適合市場的產(chǎn)品,保持公司在行業(yè)中的龍頭地位。解決方案:
1、高地隙拖拉機(jī)中耕車輪系列
高地隙拖拉機(jī)中耕系列車輪是由我公司與中國農(nóng)機(jī)化研究院共同研發(fā)并取得專利的產(chǎn)品(專利號(hào)2931115),中耕車輪總體設(shè)計(jì)思路是:輪輞盡量通用,減少規(guī)格,通過幅板的變化來滿足不同機(jī)型、不同偏距、不同安裝尺寸的個(gè)性化需要。開始是在國外進(jìn)口機(jī)型中推廣,然后逐步擴(kuò)展到國內(nèi)主機(jī),目前共有56個(gè)品種,廣泛應(yīng)用于進(jìn)口的各廠家機(jī)型,如:迪爾、凱斯、克拉斯、維美德、賽邁道依茨法爾等,以及國內(nèi)廠家產(chǎn)品,如:一拖、東方紅、福田雷沃、中聯(lián)重機(jī)等生產(chǎn)的各類型國產(chǎn)大中馬力拖拉機(jī)。
高地隙中耕拖拉機(jī)車輪具有以下優(yōu)點(diǎn):
A、比標(biāo)配車輪寬度更窄(通常會(huì)窄100-250mm)直徑更大,具有較好的通過性且不軋苗;
B、由于采用了可調(diào)支架結(jié)構(gòu),一般車輪均可調(diào)整4種以上的輪距,適用不同的垅寬;
C、產(chǎn)品系列化標(biāo)準(zhǔn)化,從中拖到大拖的幾乎所有機(jī)型均有可配置規(guī)格,主要工序標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),裝配尺寸個(gè)性化訂制;
中興機(jī)械嚴(yán)格的制造流程和陰極電泳表面涂裝等特殊工藝將保證您獲得不亞于進(jìn)口鋼圈的品質(zhì),從而在施肥噴藥等惡劣環(huán)境中長期使用。
2、大馬力輪式拖拉機(jī)子午線寬輪系列:
國外拖拉機(jī)配套的輪胎95%以上是子午線輪胎,在中國建廠的外國公司不少也采用子午線輪胎,這是因?yàn)樽游缇€輪胎比斜交輪胎接地面積大,能保護(hù)土壤,提高拖拉機(jī)的牽引,減少滑轉(zhuǎn),提高生產(chǎn)率和節(jié)約燃油消耗。試驗(yàn)表明子午線輪胎比同規(guī)格的斜交輪胎接地面積提高20%-30%,由于滑轉(zhuǎn)減少,拖拉機(jī)牽引力提高20%-30%,犁地時(shí)作業(yè)速度加快,生產(chǎn)率提高14%-20%,燃油消耗減少了14%-27%,若以大馬力拖拉機(jī)一年犁地5000畝計(jì)算,僅在節(jié)約燃油消耗方面,1-1.5年即可收回子午線輪胎高出斜交輪胎的差價(jià)。此外,子午線輪胎轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,刺破率低,自潔能力強(qiáng)(脫泥性能好),壽命比斜交輪胎提高30%-50%,在保護(hù)土壤方面,經(jīng)試驗(yàn)證明,接地面積每提高10%-12%,糧食產(chǎn)量提高2%。
子午線輪胎上述諸多優(yōu)越性能正逐漸被國內(nèi)農(nóng)民及農(nóng)機(jī)手所認(rèn)可并接受,雖然比同類型斜交胎貴了很多,但綜合性價(jià)比優(yōu)勢明顯,因此,仍然有越來越多的用戶希望改用子午線輪胎。國內(nèi)大馬力拖拉機(jī)主機(jī)企業(yè)也正在推廣或考慮推廣子午線輪胎替代斜交胎。
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