聯(lián)合收割機(jī)輸送槽堵塞的原因

    聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣，使用不當(dāng)時(shí)，輸送槽會(huì)經(jīng)常堵塞，輕者造成谷物損失并降低生產(chǎn)效率，重者燒損傳動(dòng)帶乃至使輸送槽主動(dòng)軸斷裂?，F(xiàn)將導(dǎo)致4L-140型聯(lián)合收割機(jī)輸送槽堵塞的原因及解決辦法介紹如下。

    一、轉(zhuǎn)速方面

    1、輸送槽主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速。主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速直接決定輸送帶的線速度。速度過(guò)高，機(jī)械振動(dòng)大，降低機(jī)具使用壽命；速度過(guò)低，當(dāng)小于割臺(tái)攪龍葉片的線速度時(shí)就會(huì)造成堵塞。特別是在喂入量較大時(shí)，若單產(chǎn)高、收割速度快、作物秸稈含水量大，草谷比大于1.5時(shí)，更容易造成堵塞。因此，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)收割作物的情況適時(shí)調(diào)整，正常收割時(shí)其線速度一般為1.2-1.5米/秒。

    2、割臺(tái)攪龍轉(zhuǎn)速。割臺(tái)攪龍的主要作用是將切割后平放在割臺(tái)前的作物，通過(guò)葉片運(yùn)送到輸送槽口，再由攪龍伸縮桿向輸送槽喂入。如果攪龍的線速度超過(guò)輸送槽輸送帶的線速度，當(dāng)攪龍滿負(fù)荷工作時(shí)輸送槽就會(huì)堵塞。當(dāng)然，攪龍的線速度也不能過(guò)小，否則容易造成攪龍堵塞且使喂入量忽大忽小，造成脫粒不凈，分離不清。因此，割臺(tái)攪龍的轉(zhuǎn)速一般應(yīng)小于輸送槽主動(dòng)輪線速度的10-15%，正常收割時(shí)線速度一般為1.05-1.30米/秒。

    3、撥禾輪的轉(zhuǎn)速。撥禾輪的作用首先是將作物撥至向后傾斜，其次是扶持作物便于切割，最后是將切割后的作物平放在割臺(tái)上。如果撥禾輪轉(zhuǎn)速過(guò)快，與收割速度不協(xié)調(diào)，作物在收割時(shí)可能受到彈齒軸的連續(xù)擊打和梳刷，產(chǎn)生籽粒脫落，造成損失。如果撥禾輪轉(zhuǎn)速過(guò)低，彈齒軸在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)待割作物在割臺(tái)與切割器之間被彈齒軸向前推的情況，既不利于切割器對(duì)作物的正常切割，又會(huì)造成已割作物在割臺(tái)前方散落或在切割器上滯留堆積，不能及時(shí)被攪龍輸送，待堆積到一定程度時(shí)，部分作物進(jìn)入攪龍葉片邊緣，被攪龍喂入伸縮桿，使瞬間喂入量增大，造成輸送槽堵塞。因此，撥禾輪轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)收割速度做相應(yīng)調(diào)整，正常收割時(shí)轉(zhuǎn)速一般為30-40轉(zhuǎn)/分。

    二、間隙和間距方面

    1、輸送耙齒間距。輸送槽內(nèi)的輸送耙齒過(guò)少時(shí)會(huì)影響輸送效率以致造成堵塞。

    在這種情況下，可在輸送帶上增裝耙齒，使其間距不大于250-300毫米。

    2、輸送帶耙齒與底板間的間隙。輸送帶張緊度及其耙齒與底板間的間隙直接影響輸送效果。輸送帶過(guò)緊，耙齒與底板間的間隙過(guò)大，由槽口進(jìn)入槽內(nèi)的作物受耙齒的作用力減小，底部作物僅靠其他作物掛帶移動(dòng)，輸送不徹底，時(shí)間一長(zhǎng)，槽底堆積作物增多，被動(dòng)輪上浮，當(dāng)上浮到一定極限時(shí)，擁擠過(guò)來(lái)的作物開(kāi)始由兩條輸送帶中間的間隙擠入輸送槽，就會(huì)造成堵塞。此時(shí)應(yīng)將左、右兩邊的拉緊螺桿調(diào)低、調(diào)松。但也不能調(diào)得太松、太低，否則，不僅輸送耙齒會(huì)敲打底板，而且輸送帶會(huì)在負(fù)荷增大時(shí)打滑，使線速度降低，輸送效率減小，同樣造成堵塞。由此可見(jiàn)，輸送帶過(guò)緊、過(guò)松、過(guò)高、過(guò)低都會(huì)引起堵塞，只有將其調(diào)至耙齒與底板間的間距為2-5毫米、被動(dòng)輪外緣耙齒與槽口底板間的間隙為50-60毫米時(shí)，效果。必要時(shí)可截短輸送帶。

    3、輸送帶間距。輸送帶在正常工作時(shí)，兩帶之間漏存的作物很少。當(dāng)兩帶間距很大時(shí)，輸送槽底部的作物被壓擠到兩帶中間，就會(huì)造成堵塞。但間距也不能過(guò)小，因?yàn)椴垠w寬度一定，中間距離過(guò)小時(shí)兩邊的留空就會(huì)加大，也容易造成堵塞。兩帶間距一般以控制在60-80毫米為宜。

    4、伸縮桿與割臺(tái)底板間的距離。伸縮桿必須保證在割臺(tái)攪龍內(nèi)曲軸的作用下，在槽口位置伸出量為0，以防止經(jīng)攪龍輸送過(guò)來(lái)的作物被帶回形成回草；在背離槽口方向伸至最長(zhǎng)時(shí)，一般情況下應(yīng)保證與割臺(tái)底板間的距離為15-20毫米，在產(chǎn)量較低的情況下可降至10-15毫米，在產(chǎn)量較高的情況下可增至20-30毫米。距離過(guò)小易破壞割臺(tái)底板，過(guò)大易造成喂入量時(shí)大時(shí)小，最后導(dǎo)致輸送槽堵塞。

    三、其他方面

    1、拔禾輪前后位置。如果割茬較高，割下的部分較短，作物未到達(dá)攪龍葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)空間時(shí)彈齒及彈齒軸已離開(kāi)作物，作物會(huì)在割臺(tái)底板上堆積，造成喂入不均勻，導(dǎo)致輸送槽堵塞。此時(shí)，應(yīng)將拔禾輪適當(dāng)向后調(diào)整。

    2、輸送帶松緊程度的一致性。兩輸送帶松緊程度應(yīng)一致，否則輸送帶會(huì)跑偏，形成爬輪現(xiàn)象，最終導(dǎo)致輸送槽堵塞。（谷翠）