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無(wú)人機(jī)何時(shí)飛入農(nóng)家田?

   2015-05-04 重慶日?qǐng)?bào)(重慶)6030
核心提示:“農(nóng)用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,其通過(guò)地面遙控或GPS飛控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑藥劑、粉劑等,有的還可以灑播種子?!蔽髂洗髮W(xué)教授、植保專家劉懷介紹,該類植保機(jī)械在2007年左右出現(xiàn)在我國(guó)農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,目前我市尚處于展示探索使用階段。
   “農(nóng)用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,其通過(guò)地面遙控或GPS飛控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑藥劑、粉劑等,有的還可以灑播種子。”西南大學(xué)教授、植保專家劉懷介紹,該類植保機(jī)械在2007年左右出現(xiàn)在我國(guó)農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,目前我市尚處于展示探索使用階段。

 

  價(jià)格高續(xù)航弱更缺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)


  —無(wú)人機(jī)還要在農(nóng)家田外“飛一會(huì)”

 

  隨著農(nóng)業(yè)對(duì)化、智能化的植保需求越來(lái)越大,有業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),今年我國(guó)農(nóng)用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求將達(dá)到5000臺(tái),至2020年將超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),發(fā)展前景十分廣闊。

 

  誘人的前景,刺激了部分民間資本涉足。曾從事房地產(chǎn)開發(fā)的戴相超2007年起投資2億元,在巴南區(qū)建立了無(wú)人機(jī)制造基地。而寰泰航空植保公司去年投入500多萬(wàn)元,購(gòu)置了12臺(tái)植保無(wú)人機(jī),目前業(yè)務(wù)范圍已拓展到貴州、云南等地。

 

  但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前我市種糧大戶、合作社等對(duì)農(nóng)用無(wú)人機(jī)卻不太“感冒”。據(jù)市植保部門的不完全統(tǒng)計(jì),目前,我市農(nóng)業(yè)大戶中經(jīng)常性使用的無(wú)人機(jī)不足10臺(tái)。

 

  市植保部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)內(nèi)其他地方的情況也差不多。究其原因,主要還是價(jià)格制約。

 

  據(jù)了解,目前,市場(chǎng)上植保無(wú)人機(jī)價(jià)格大多在20萬(wàn)至60萬(wàn)元一臺(tái),對(duì)于廣大農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),是一筆不小的支出。

 

  其次,當(dāng)前市面上的無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間大多在半小時(shí)以內(nèi)。該負(fù)責(zé)人表示,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)制造企業(yè)受限于動(dòng)力,無(wú)論是電動(dòng)還是油動(dòng)的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),大多無(wú)法滿足低成本、長(zhǎng)時(shí)效的操作需求。

 

  同時(shí),農(nóng)用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)和作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也困擾行業(yè)發(fā)展。戴相超介紹,目前我國(guó)尚無(wú)統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)和操作標(biāo)準(zhǔn)。

 

  另外,相關(guān)的作業(yè)模式和市場(chǎng)體系不健全。寰泰航空植保負(fù)責(zé)人鄭女士表示,目前,無(wú)人機(jī)植保服務(wù)還是新鮮事物,服務(wù)價(jià)格均由企業(yè)自主把握,農(nóng)民能否接受,作業(yè)效率、成本和行業(yè)利潤(rùn)如何等都是未知數(shù)。

 

  扶持加引導(dǎo)各方攜手補(bǔ)缺漏


  —無(wú)人機(jī)進(jìn)農(nóng)田需要“護(hù)航”

 

  “預(yù)計(jì)未來(lái)五年,以農(nóng)用無(wú)人機(jī)為代表的智能植保機(jī)械將會(huì)迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。”戴相超建議,相關(guān)部門要加大政策引導(dǎo)和試點(diǎn),推動(dòng)企業(yè)加大投入提升機(jī)械性能,探索合適的推廣模式。另外,農(nóng)用無(wú)人機(jī)的相關(guān)各方要攜手合作,從培育市場(chǎng)的角度補(bǔ)漏洞。

 

  針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)農(nóng)用無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間和載重上的缺陷,戴相超表示,無(wú)人機(jī)制造企業(yè)應(yīng)深挖技術(shù)潛力,加強(qiáng)與科研院所合作,研發(fā)更先進(jìn)的機(jī)型。

 

  其次,要降低價(jià)格門檻。業(yè)內(nèi)人士建議相關(guān)部門將植保無(wú)人機(jī)列入農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼范圍。目前,河南已把植保無(wú)人機(jī)列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼范疇,農(nóng)民只需用1/3的市場(chǎng)價(jià)格,就可買到農(nóng)用無(wú)人機(jī)。

 

  此外,在沒(méi)有出臺(tái)農(nóng)用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,我市能否考慮及時(shí)推動(dòng)制定地方標(biāo)準(zhǔn)?據(jù)悉,目前湖南在率先出臺(tái)了《超低空遙控飛行植保機(jī)》的地方標(biāo)準(zhǔn),為植保無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)和使用提供了規(guī)范。

 

  農(nóng)用無(wú)人機(jī)的技術(shù)和維修也是其推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。目前,相關(guān)企業(yè)對(duì)操作培訓(xùn)方面較為重視,如金泰航空公司就與重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院開展合作,共同培養(yǎng)飛控手。而在維修方面,業(yè)內(nèi)專家建議,在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)育未完善之前,企業(yè)要為行業(yè)發(fā)展兜底,提供充足的技術(shù)培訓(xùn)和維修等服務(wù),為客戶免除后顧之憂。同時(shí),由于無(wú)人機(jī)的價(jià)格較高,一旦出現(xiàn)事故或故障,損失較大,因此農(nóng)用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的相關(guān)保險(xiǎn)也應(yīng)跟上。

 
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