小四輪拖拉機(jī)制動器的正確使用

 　　在一些小四輪拖拉機(jī)事故中，除不可抗拒因素外，有相當(dāng)一部分是由于拖拉機(jī)制動失靈，操作不規(guī)范造成的。由此可見，正確使用小四輪拖拉機(jī)制動器，既可以減少摩擦片的磨損，又能有效防止事故發(fā)生。本期將對制動器的正確使用、調(diào)整及故障判斷做一些簡要闡述，供廣大機(jī)手參考。

 

　　一、制動器的使用與保養(yǎng)

 

　　1.要經(jīng)常注意制動器的密封情況，防止泥水和潤滑油的侵入，導(dǎo)致制動失靈。

 

　　2.在不使用制動器時，腳不要放在制動器上，以免造成不必要的磨損。

 

　　3.拖拉機(jī)運(yùn)輸作業(yè)前，一定要認(rèn)真檢查制動器的工作是否可靠，有無偏剎現(xiàn)象，以防高速行駛造成人機(jī)事故。

 

　　4.在一般情況下，使用制動器時必須先分離離合器后再采取制動，防止制動器的早期磨損和傳動件的損壞。

 

　　5.要定期檢查制動器踏板的自由行程和總行程，不符合要求時應(yīng)及時調(diào)整。

 

　　6.要定期對各傳動桿接頭和軸套進(jìn)行潤滑。

 

　　7.當(dāng)制動器摩擦襯片因沾有油污而失靈時，應(yīng)拆開制動器，用汽油或煤油進(jìn)行清洗，晾干后安裝使用。同時要查明油污的原因，并采取相應(yīng)措施，以防再漏。

 

　　二、制動器的調(diào)整

 

　　1.使用中由于制動蹄摩擦襯片的不斷磨損，使制動蹄與制動轂之間的間隙增大，造成制動力矩的不足。如果制動蹄襯片發(fā)生偏差，不但會使制動不靈，而且在制動過程中還會發(fā)生偏剎和抖動。制動蹄與制動轂之間的正常間隙為0.2—0.3毫米。

 

　　調(diào)整時，應(yīng)先將拖拉機(jī)后橋墊起，松開偏心軸上的三個鎖緊螺母，再把厚薄規(guī)插入制動轂檢查孔中，轉(zhuǎn)動制動轂。再檢查三個不同位置的間隙，如不符，可轉(zhuǎn)動偏心軸予以調(diào)整，調(diào)整合適后，再將鎖緊螺母擰緊。

 

　　2.當(dāng)制動蹄磨損后，會引起踏板自由行程相應(yīng)增大，從而出現(xiàn)制動不靈現(xiàn)象；相反，自由行程過小，又會使制動器出現(xiàn)自剎現(xiàn)象，這樣不但會引起功率損耗，而且還會使摩擦襯片燒壞。

 

　　3.因兩制動器調(diào)整不一致，當(dāng)拖拉機(jī)在高速行駛制動時，機(jī)組就會跑偏，這是非常危險的。因此，發(fā)現(xiàn)這種情況時，必須及時加以調(diào)整，根據(jù)路面制動痕跡的長短和輕重，將痕跡短而輕一邊的制動拉桿適當(dāng)縮短，直至兩輪的制動痕跡基本一致為止。

　　三、故障判斷分析

 

　　1.制動器失靈

 

　?。?）特征：拖拉機(jī)行駛中踏下制動踏板時不能立即停車，須待后輪滾動一段距離后才能慢慢停下來，這種情況說明制動器工作性能下降。

 

　?。?）主要原因

 

　?、僦苿悠髡从杏臀?。若傳動箱的半軸油封漏油，大量的油污積存在半軸套管之內(nèi)而沒有及時地排放出來，以致滲入制動轂與摩擦片之間，影響了制動器的工作性能。使用中，應(yīng)經(jīng)常卸下末端套管里側(cè)底部處的放油螺塞，檢查半軸油封有無漏油現(xiàn)象。

 

　?、谥苿虞炁c摩擦片磨損嚴(yán)重。長期使用后，摩擦片與制動轂?zāi)p嚴(yán)重，間隙增大，制動凸輪搖臂的擺動角度已經(jīng)接近或者達(dá)到了極限，與其連接的制動踏板拉桿幾乎形成了一條直線，使制動凸輪再也不能達(dá)到撐緊制動蹄所需要的高度，因此造成制動性能下降，此時應(yīng)更換磨損零件。

 

　?、壑苿虞炁c摩擦片工作表面拉傷。摩擦片鉚釘外露，或因裝配不慎掉入制動器內(nèi)的硬質(zhì)物體被擠壓在摩擦片與制動轂之間，都會造成二者表面拉傷，從而減少了接觸面積，降低了摩擦力，導(dǎo)致制動性能下降。

 

　?、苤苿油馆喣p過大應(yīng)更換新件。

 

　?、萏ぐ遄杂尚谐踢^大應(yīng)重新調(diào)整。

 

　　2.拖拉機(jī)制動時跑偏

 

　?。?）特征：操縱制動器停車時，一只輪胎拖出一條長長的痕跡，另一只卻無痕跡，或者兩個后輪不同時制動，而是一前一后地拖出長短不同的痕跡。

 

　　（2）主要原因

 

　　兩只制動踏板的自由行程調(diào)整不當(dāng)造成的。因為制動器工作時，兩只踏板各控制一個后輪，自由行程則控制著開始制動的時間。自由行程小，開始制動的時間就早；行程大，時間就遲。因此，兩只踏板的自由行程不同，會導(dǎo)致偏剎。排除方法就是將自由行程調(diào)整一致。

 

　　3.制動器分離不徹底，制動器發(fā)熱

 

　　（1）特征：拖拉機(jī)速度低，工作無力，傳動箱與半軸套管接合處發(fā)熱，有時從縫隙處冒煙，并有摩擦片燒焦的異味。

 

　?。?）主要原因

 

　　①制動器踏板回位拉簧的彈力減弱或斷裂，放松制動踏板后，踏板不能自動回歸原位，致使摩擦片與制動轂經(jīng)常處于摩擦狀態(tài)。

 

　　②制動踏板軸或制動凸輪軸缺乏潤滑。制動后，由于踏板回位拉簧和制動蹄拉簧的彈力不能克服軸的摩擦阻力，使其回歸原位，造成制動器摩擦發(fā)熱。

 

　?、壑苿犹憷蓴嗔选＠蓴嗔押?，制動蹄失去控制不能回位，致使制動轂轉(zhuǎn)動時與摩擦片長時間的摩擦。

 

　?、懿倏v不當(dāng)。起步時未按操作規(guī)程放開制動踏板，起步后也未放開，致使拖拉機(jī)在制動的狀態(tài)下運(yùn)行，因而造成摩擦發(fā)熱。

 

　?、萏ぐ遄杂尚谐踢^小，應(yīng)重新調(diào)整。根據(jù)上述情況，制動器溫度過高，多半是由于使用保養(yǎng)不當(dāng)造成的，這樣不僅加劇摩擦片的磨損，降低了使用壽命，而且會直接影響拖拉機(jī)的正常工作，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時進(jìn)行檢修。

 

　　 

 

　　鏈接

　　什么是制動器踏板的自由行程？

 

　　制動器踏板的自由行程是指從制動器踏板的位置，到按下踏板感到有明顯阻力時，踏板所移動的距離。制動器踏板的自由行程應(yīng)控制在30—40毫米范圍內(nèi)。如不符，可松開拉桿鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動制動拉桿，順時針轉(zhuǎn)動自由行程減小，反之增大。調(diào)整合適后，應(yīng)將鎖緊螺母擰緊。