內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展將更健康
2014-12-15
中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)報(bào)7460
核心提示:據(jù)了解,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《準(zhǔn)入條件》)進(jìn)行了公示,公示時(shí)間為10月23日~11月6日,目前公示已經(jīng)結(jié)束。
據(jù)了解,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《準(zhǔn)入條件》)進(jìn)行了公示,公示時(shí)間為10月23日~11月6日,目前公示已經(jīng)結(jié)束。
該《準(zhǔn)入條件》的出臺(tái)將為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展提供更多的保障。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力表示,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)要由大變強(qiáng)就必須靠研發(fā),走自主創(chuàng)新之路。雖然是采取自愿原則,但對(duì)符合準(zhǔn)入條件的制造企業(yè),和地方各有關(guān)部門(mén)將會(huì)給予相關(guān)政策性支持,有利于內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的快速發(fā)展,為行業(yè)健康發(fā)展凈化市場(chǎng)環(huán)境。
市場(chǎng)環(huán)境需優(yōu)化
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前約有3000家制造企業(yè),全行業(yè)從業(yè)人員近40萬(wàn)人。截止到2013年底,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值突破了3700億元,總產(chǎn)量7700萬(wàn)臺(tái),總功率15億千瓦。各類(lèi)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品基本滿(mǎn)足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,并有相當(dāng)數(shù)量產(chǎn)品以單機(jī)或隨配套主機(jī)出口到國(guó)際市場(chǎng)。
內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備、地質(zhì)和石油鉆機(jī)、旅游運(yùn)動(dòng)器械、園林機(jī)械和各種通用機(jī)械的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排等技術(shù)水平有了很大提高,我國(guó)已成為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)。
據(jù)了解,在“十二五”期間,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)發(fā)展。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,在“十二五”期間,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展速度以持續(xù)穩(wěn)定和有序提高的特點(diǎn)運(yùn)行。產(chǎn)品產(chǎn)量年均增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在6%~8%,全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在8%~10%,經(jīng)濟(jì)效益年均增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在10%~15%。
產(chǎn)品產(chǎn)量按配套使用用途預(yù)計(jì):車(chē)用內(nèi)燃機(jī)3000萬(wàn)臺(tái);工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)100萬(wàn)臺(tái);農(nóng)業(yè)機(jī)械用多缸內(nèi)燃機(jī)50萬(wàn)臺(tái);農(nóng)業(yè)機(jī)械及其他用途單缸內(nèi)燃機(jī)700萬(wàn)臺(tái);摩托車(chē)用汽油機(jī)2600萬(wàn)臺(tái);通用小型汽油機(jī)2800萬(wàn)臺(tái);固定機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)80萬(wàn)臺(tái);中小型船舶用高速內(nèi)燃機(jī)80萬(wàn)臺(tái);船用(中低速)、鐵路及石油鉆探用內(nèi)燃機(jī)5萬(wàn)臺(tái);國(guó)防工業(yè)、特種裝備及其他用途用內(nèi)燃機(jī)5萬(wàn)臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士指出,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展雖然迅速,但是整體規(guī)模優(yōu)勢(shì)不突出,產(chǎn)量很大但效益不高,制造體系水平參差不齊,總體水平不高。產(chǎn)品品牌知名度不高,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱。核心技術(shù)受制于人,內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)技術(shù)軟件的開(kāi)發(fā)能力落后,具有高技術(shù)含量的整機(jī)和零部件產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)多地依賴(lài)于國(guó)外。市場(chǎng)環(huán)境和結(jié)構(gòu)可優(yōu)化空間很大。
環(huán)保減排是關(guān)鍵
節(jié)能減排雖然是老生常談,但是每每提到它又是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)不得不面對(duì)的關(guān)鍵問(wèn)題。
從內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的問(wèn)題來(lái)看,當(dāng)前我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等主要指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)水平有較大差距,具有國(guó)際品牌和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造企業(yè)較少。
當(dāng)前主要問(wèn)題在于內(nèi)燃機(jī)綜合能效水平較低,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)政策有待進(jìn)一步健全,內(nèi)燃機(jī)綠色制造和再制造基礎(chǔ)薄弱,技術(shù)水平落后。
去年早些時(shí)候,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)提出,到2015年,節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%,與2010年相比,內(nèi)燃機(jī)燃油消耗率降低6%~10%,實(shí)現(xiàn)節(jié)約商品燃油2000萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放6200萬(wàn)噸,減少氮氧化物排放10%,采用替代燃料節(jié)約商品燃油1500萬(wàn)噸;培育一批汽車(chē)、工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)等再制造重點(diǎn)企業(yè);實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及其零部件生產(chǎn)制造裝備的國(guó)產(chǎn)化、大型化;建立內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢敏曾表示,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的現(xiàn)狀,一滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)需求;二確保能源需要;三保護(hù)環(huán)境,應(yīng)對(duì)氣候變化。目前根據(jù)政策,包括的節(jié)能中長(zhǎng)期方案、國(guó)辦關(guān)于加強(qiáng)工業(yè)節(jié)能減排的方案,以及國(guó)務(wù)院大氣防治污染計(jì)劃,都對(duì)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)提出了很高的要求。
目前,圍繞節(jié)能減排,產(chǎn)品調(diào)整成果顯著,在轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,技術(shù)開(kāi)發(fā)以引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新為主,轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的自主品牌占30%以上。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在不斷擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模的同時(shí),加快了在技術(shù)和保障國(guó)際接軌的可能。
產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的科技創(chuàng)新體系不斷完善,從中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)調(diào)查的85家重點(diǎn)企業(yè)中,有56%的企業(yè)具有技術(shù)中心的資質(zhì),同時(shí)包括省級(jí)技術(shù)中心的資質(zhì)。而且在省級(jí)技術(shù)中心中,有60%企業(yè)都獲得了和國(guó)際品牌。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系正在逐步完善,目前內(nèi)燃機(jī)行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)324項(xiàng)。從這些數(shù)據(jù)可以看出雖然存在差距,但是全行業(yè)都在為的藍(lán)天白云不斷努力。
標(biāo)簽:
內(nèi)燃機(jī)
更多>同類(lèi)農(nóng)機(jī)資訊
推薦圖文
推薦農(nóng)機(jī)資訊
- 洋馬第三久保田第七,河南10大插秧機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量、主銷(xiāo)機(jī)型與價(jià)格
- 9月數(shù)據(jù)出爐,前3季度拖拉機(jī)產(chǎn)量38萬(wàn)臺(tái),全年大拖可望創(chuàng)新高
- 冠亞軍占比近半,久保田第六洋馬第七,湖南10大插秧機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量、主銷(xiāo)機(jī)型與價(jià)格
- 冠亞軍占比超75%,江蘇6大插秧機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量、主銷(xiāo)機(jī)型與價(jià)格
- 2024年1-9月插秧機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量增超15%,企業(yè)排名有哪些新變化?
- 天人冠軍徐工亞軍英虎第三雷沃第四,前四占比超55%,甘肅12大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 銷(xiāo)冠占比超20%,雷沃第八英虎無(wú)蹤影,吉林10大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 雷沃第二英虎第九,前4占比過(guò)半,內(nèi)蒙古10大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 東方紅久保田常州東風(fēng)獲輪拖前三,浙江10大輪拖和3大履拖補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 銷(xiāo)冠獨(dú)占66%,英虎第二、雷沃與金大豐并列第三,天津6大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
點(diǎn)擊排行
- 20481吉林開(kāi)始補(bǔ)貼2024年購(gòu)買(mǎi)的農(nóng)機(jī)了,請(qǐng)看10大拖拉機(jī)品牌銷(xiāo)量與價(jià)格
- 18022銷(xiāo)冠一拖東方紅,青島10大拖拉機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 177232024年1-9月插秧機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量增超15%,企業(yè)排名有哪些新變化?
- 16344濰柴雷沃獨(dú)占55.5%,陜西10大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 16265東方紅久保田常州東風(fēng)獲輪拖前三,浙江10大輪拖和3大履拖補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 16156銷(xiāo)冠市場(chǎng)占比超21%,雷沃第三英虎第七,山西10大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 15947雷沃第二英虎第九,前4占比過(guò)半,內(nèi)蒙古10大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 14208銷(xiāo)冠獨(dú)占66%,英虎第二、雷沃與金大豐并列第三,天津6大玉米收獲機(jī)補(bǔ)貼銷(xiāo)量與價(jià)格
- 14159美聯(lián)儲(chǔ)降息對(duì)美國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)影響幾何?