每日一評：五征雷諾曼WZ2304輪式拖拉機 可以用的概念機

　　在2011年的時候，五征雷諾曼大馬力拖拉機就開始批量的上市了，當時是發(fā)往了新疆市場。而雷諾曼的大馬力拖拉機，經(jīng)過這幾年的發(fā)展，基本成熟，并且口碑良好。在2014年的武漢農(nóng)機展上，雷諾曼又重磅亮相，雷諾曼WZ2304。這款拖拉機，可謂是五征農(nóng)機展上的最亮點之一，大馬力雙輪胎的配置，驚艷漂亮的外形，給參展的小編留下了不可磨滅的印象。

 

農(nóng)機展上的五征雷諾曼WZ2304輪式拖拉機

      這款機器采用動力換擋，總是開車的人，不管你開的什么車，大家都會喜歡動力換擋。這種換擋方式，操作會更加的精準，反應也會更加的快。此外，采用性能可靠的采埃孚傳動系統(tǒng)，檔位達到40F+40R。多檔位的控制，讓這臺大馬力的拖拉機在作業(yè)時，可適應更多的條件，并且更加省油。

 

　　雷諾曼2304配套國際知名的動力系統(tǒng)，德國道依茨發(fā)動機，性能先進，動力強勁。扭矩儲備大，經(jīng)濟效益高。另外，這款發(fā)動機可選用特瑞寶子午線輪胎，業(yè)內(nèi)人士可能都知道，很多的農(nóng)機公司，比如凱斯和約翰迪爾，也會采用特瑞寶輪胎。這款輪胎造型新穎，十分引人注意，并且使用壽命長，能大大降低油耗，更好的發(fā)揮整車牽引性能。

 

農(nóng)機展上的五征雷諾曼WZ2304輪式拖拉機

      這款拖拉機主變速為6檔同步器換擋，副變速為4檔動力換擋，帶爬行檔。此外，意大利Carraro前驅動橋，電液控制前驅動換擋結構。采用德國博世力士樂點液壓控制提升系統(tǒng)，其功能及感應器由一個集成診斷程序進行監(jiān)控。全新全封閉帶空調寬視野駕駛室，帶倒車影像，帶底盤故障診斷系統(tǒng)。這是整車的亮點，相信會讓很多國內(nèi)用戶，感到這款車的價值。

 

　　可選裝GPS自動駕駛室系統(tǒng)——農(nóng)業(yè)標準化作業(yè)的保證。農(nóng)機使用自動駕駛系統(tǒng)進行起壟、播種、噴藥、收獲等農(nóng)田作業(yè)時，銜接行距的精準度可達2厘米，提高農(nóng)藝作業(yè)質量。自動駕駛技術可提高拖拉機操作性能，延長作業(yè)時間。減輕駕駛員的勞動強度，利于提高田間作業(yè)質量。農(nóng)機在進行起壟作業(yè)時，拖拉機按設定的直線自動駕駛，省去劃印器。

 

農(nóng)機展上的五征雷諾曼WZ2304輪式拖拉機

       五征雷諾曼大馬力輪式拖拉機，自上市以來就口碑良好，相對于國外大馬力拖拉機而言，國內(nèi)的機器性價比更加高，后續(xù)配件方面的二次投入也比較少。從配置上講，這款機器也是集名品于一身，相信會是國內(nèi)大馬力拖拉機的精品。

 

技術參數(shù)