2013年青島農(nóng)機(jī)展會(huì)上，約翰迪爾將零部件作為一個(gè)業(yè)務(wù)類別進(jìn)行了展示；同時(shí)，中國(guó)一拖也把農(nóng)機(jī)零部件的展示面積和位置放在顯要的位置，特別推出了一拖法國(guó)TX4A傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)一拖車橋、一拖柴油機(jī)等，而且《農(nóng)機(jī)商情》雜志在10月25日舉辦的中國(guó)農(nóng)機(jī)整機(jī)和零部件的交流會(huì)上，眾多零部件企業(yè)也展現(xiàn)了自身在產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)力。
　　事實(shí)上，我國(guó)的農(nóng)機(jī)行業(yè)正在發(fā)生“改變”。2013年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼金額217.5億元，并未像以前呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。這一信號(hào)，不僅折射出了農(nóng)機(jī)增速將逐漸趨緩的狀況，也反映出了政府要弱化農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼影響，調(diào)整農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的意愿。事實(shí)上，我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)躍居為位，但產(chǎn)能過(guò)剩，中低端產(chǎn)品重復(fù)生產(chǎn)嚴(yán)重已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)；同時(shí)，作為生產(chǎn)和致富工具，除個(gè)別產(chǎn)品外，農(nóng)機(jī)保有量已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。隨著對(duì)土地流轉(zhuǎn)的不斷重視及相關(guān)政策的出臺(tái)，以及家庭農(nóng)場(chǎng)等經(jīng)營(yíng)模式的不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)品升級(jí)換代將成為整個(gè)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的主流。
　　零配件產(chǎn)業(yè)成為了企業(yè)與經(jīng)銷商可持續(xù)發(fā)展的朝陽(yáng)業(yè)務(wù)。與汽車、工程機(jī)械行業(yè)不同，農(nóng)機(jī)行業(yè)的零配件市場(chǎng)并沒(méi)有形成氣候，很多售后維修服務(wù)都不賺錢，甚至虧錢。但隨著產(chǎn)品不斷升級(jí)，走向高端，用戶觀念意識(shí)的提升，正規(guī)渠道的零配件供應(yīng)將成為企業(yè)與經(jīng)銷商的一項(xiàng)重要的利潤(rùn)業(yè)務(wù)。國(guó)外成熟的農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)體，零部件及服務(wù)利潤(rùn)應(yīng)抵消營(yíng)銷成本費(fèi)用；而主機(jī)廠的零配件業(yè)務(wù)可以降低市場(chǎng)波動(dòng)帶來(lái)的影響，并帶來(lái)持久的利潤(rùn)來(lái)源。同時(shí)，針對(duì)企業(yè)新舊產(chǎn)品持久的零配件供應(yīng)，也可以大幅提升產(chǎn)品的殘值率，增加產(chǎn)品的附加值。而進(jìn)入中國(guó)的約翰迪爾在這方面已經(jīng)在有條不紊地進(jìn)行中。
　　“人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂”，企業(yè)同樣如此。作為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及經(jīng)銷商，如果想長(zhǎng)久地在行業(yè)中處于不敗之地，不僅要有長(zhǎng)遠(yuǎn)而合理的規(guī)劃，還要始終為用戶著想。

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