凱斯PUMA 210拖拉機(jī)

凱斯Puma210拖拉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 

型號	PUMA210
發(fā)動機(jī)
額定功率（千瓦馬力）	157/213
功率（馬力）	164/223
燃油箱容量（升）	410
變速箱
形式	電子全動力換擋
擋位數(shù)（前進(jìn)×后退）	18×6
后動力輸出軸
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）	540/1000
液壓系統(tǒng)
提升能力（公斤）	8650
重量
整機(jī)重量	7125
軸距（毫米）	2884

        新型“美洲獅”系列拖拉機(jī)是的拖拉機(jī)，在中國市場上有165-225馬力的5種機(jī)型。“美洲獅”拖拉機(jī)的機(jī)體尺寸和功率能適應(yīng)中耕和牧場作業(yè)的不同需要。從春、秋季中耕，到牽引噴藥機(jī)作業(yè)，再到夏季與秋季的深耕整地作業(yè)，“美洲獅”拖拉機(jī)的功率重量比能產(chǎn)生您所需要的動力，既發(fā)揮作業(yè)效率又不會造成功率浪費(fèi)。

       凱斯歐III標(biāo)準(zhǔn)6.75升發(fā)動機(jī)，采用電控高壓共軌燃油輸送系統(tǒng)，的利用燃油產(chǎn)生190馬力的輸出功率，有助于應(yīng)對最困難的工作狀況。

      18×6全動力自動換擋變速箱為標(biāo)準(zhǔn)配置，田間作業(yè)適應(yīng)性更好，作業(yè)效率更高?？烧{(diào)整的扶手控制臺和選裝的電控液壓手柄與座椅扶手完美結(jié)合，使用方便。

獨(dú)特的駕駛室懸浮系統(tǒng)和“Positive Response”座椅能降低震動，提高駕駛的舒適性。

經(jīng)過使用證明的凱斯工作部件可靠、耐久。

人機(jī)工程學(xué)，全景視野駕駛室，360度全景視野，可在駕駛室頂棚的前方和后方選裝高亮度大燈。

特有的智能化懸掛式四輪驅(qū)動前橋。這種選配的前橋能自動感知前橋下落速度并根據(jù)的駕駛平順性要求改變減震幅度。
 

發(fā)動機(jī)

新一代符合歐3排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，為“美洲獅”拖拉機(jī)賦予了的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠持久的性能。

新發(fā)動機(jī)最主要的特色是采用了電控24氣門高壓共軌燃油系統(tǒng)，使它比原來的同馬力段機(jī)型油耗降低了4%。5種型號的6.75升燃燒清潔的發(fā)動機(jī)，能分別可產(chǎn)生135、150、165、180和195馬力的動力輸出功率。在動力輸出作業(yè)和運(yùn)輸作業(yè)時還能額外增加25到35馬力的功率。

新發(fā)動機(jī)技術(shù)性能更好，排放污染更低，并大幅降低了噪音。因此它的作業(yè)效率更高，工作更持久可靠。

動力提升是所有“美洲獅”拖拉機(jī)在運(yùn)輸和動力輸出作業(yè)時都具備的功能，“美洲獅”165、180和195能額外增加35馬力，“美洲獅”210和225能額外增加25馬力。功率的升高有助于操作者應(yīng)對難處理的作物和陡坡上的運(yùn)輸作業(yè)，不會損失速度和生產(chǎn)率。“美洲獅”拖拉機(jī)的大扭矩儲備為您在艱難工況下的作業(yè)提供了強(qiáng)大的牽引力，使您升高擋位的同時還能減小油門來降低油耗。

變速箱

這個級別的“美洲獅”拖拉機(jī)已經(jīng)淘汰了技術(shù)檔次相對較低的半動力換擋變速箱，將全動力自動換擋變速箱確定為標(biāo)準(zhǔn)配置，或者選裝CVT無級變速箱。與半動力換檔變速箱相比，全動力自動換擋變速箱能給用戶帶來的主要好處是，提高了拖拉機(jī)在濕地作業(yè)條件下的牽引附著性能與適應(yīng)性，能充分利用發(fā)動機(jī)的有效功率提高作業(yè)效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少作業(yè)成本，降低工作噪音，還能提供理想的換擋平順性，同時可靠性更高。

全動力自動換擋變速箱只要用最少的操作就能達(dá)到的性能和工效。先進(jìn)的離合器控制模塊帶有與變速箱匹配的控制器軟件，使換擋操作簡單，擋位變換順暢。

18×6全動力自動換擋變速箱是四驅(qū)車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，17×6變速箱與二驅(qū)車型配套，這兩種變速箱都在拖拉機(jī)飛輪上安裝了專利的扭矩傳感系統(tǒng)，能測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱扭矩。變速箱提供的車速可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載和當(dāng)前速度進(jìn)行調(diào)整，以獲得工效。

選裝的19擋“EconoGear”經(jīng)濟(jì)型變速箱在公路運(yùn)輸速度時能減少發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，使駕駛更安靜。第19擋是專用的公路運(yùn)輸擋，能降低大約11%的油耗。您很快就能發(fā)現(xiàn)它會為您節(jié)省資金并顯著增加收益。

選配的爬行擋提供了額外的10個前進(jìn)擋和6個倒退擋，能在低擋位下率工作。

自動四驅(qū)和差速鎖根據(jù)懸掛位置和前進(jìn)速度，或在剎車時自動斷開或接合。

懸掛/動力輸出

方便的控制裝置與“美洲獅”拖拉機(jī)的重負(fù)荷三點(diǎn)懸掛和動力輸出軸相互配合，創(chuàng)造極高的生產(chǎn)效率。“美洲獅”拖拉機(jī)強(qiáng)有力的懸掛和動力輸出軸，為大型懸掛農(nóng)具提供了的提升效果和最方便的操作?？稍跇?biāo)準(zhǔn)型三點(diǎn)懸掛上選裝一個輔助提升油缸，以增加提升力來應(yīng)對重負(fù)荷的農(nóng)具。

堅固、的“美洲獅”拖拉機(jī)動力輸出系統(tǒng)，可選裝新的動力輸出軸自動管理裝置來降低操作者工作強(qiáng)度，保護(hù)動力輸出元件。駕駛室內(nèi)的動力輸出軸控制器，擋泥板安裝的懸掛開關(guān)使操作更方便。

540/1000轉(zhuǎn)動力輸出系統(tǒng)在所有“美洲獅”車型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置，具有可互換的1 3/8英寸短軸，可在非靜態(tài)作業(yè)中產(chǎn)生恒定功率。也能配套單獨(dú)的專用1000轉(zhuǎn)/分，1 3/4英寸短軸。

標(biāo)準(zhǔn)懸掛提升力為6500公斤，選配懸掛提升力可達(dá)8650公斤，可懸掛沉重的大型農(nóng)具作業(yè)。

動態(tài)減震控制為標(biāo)準(zhǔn)配置，能在道路運(yùn)輸中保持行駛平順。

動力輸出自動管理系統(tǒng)是選配，可根據(jù)設(shè)置好的三點(diǎn)懸掛高度自動接合或斷開動力輸出軸，能降低操作者疲勞并在地頭轉(zhuǎn)彎時保護(hù)動力輸出元件。

駕駛環(huán)境

視野的駕駛室設(shè)計，將全景視野與人機(jī)工程學(xué)的控制器完美結(jié)合，為年復(fù)一年的作業(yè)帶來舒適和更高作業(yè)效率。

無阻的視線、人性化控制器和駕駛舒適是“美洲獅”拖拉機(jī)駕駛室的優(yōu)點(diǎn)。注重駕駛舒適性和生產(chǎn)率的，行業(yè)中的駕駛室有著全景視野，還可選裝高亮度的天窗，獲得無阻的視野。

使用方便，位置可調(diào)的扶手控制臺減輕了長時間田間工作的疲勞。拖拉機(jī)控制器都與座椅扶手結(jié)合在一起，操作更方便。扶手上的控制臺還包括選裝的用來控制裝載機(jī)的液壓操作手柄。駕駛室右前支柱上，顯示器儀表能將重要的操作信息呈現(xiàn)在眼前，減輕疲勞并提高工效。同級別拖拉機(jī)中較低的駕駛室內(nèi)噪音，不高于70分貝。

可選的輔助轉(zhuǎn)向裝置能快速進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，減少操作者的轉(zhuǎn)向用力。當(dāng)車速達(dá)到9.6公里/小時，只要動方向盤10度就能使前橋達(dá)到的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)角度。

位置可調(diào)的扶手控制臺安裝有擋位、油門和懸掛控制器，可與座椅一起運(yùn)動?？刂婆_上還可選裝液壓控制手柄，以便操作裝載機(jī)。

保養(yǎng)維護(hù)

“美洲獅”系列拖拉機(jī)主要保養(yǎng)部分易于接近，節(jié)省保養(yǎng)時間，將成本降至。“美洲獅”系列拖拉機(jī)具有長達(dá)600小時的發(fā)動機(jī)機(jī)油更換間隔、維修點(diǎn)易于接近、維護(hù)操作簡單，很容易的就能使“美洲獅”拖拉機(jī)保持的運(yùn)行狀態(tài)。從容易打開的引擎蓋，方便維護(hù)的臺階和駕駛室檢修門到易于查看的機(jī)油表，接近“美洲獅”拖拉機(jī)保養(yǎng)位置暢通無阻。

無論是在駕駛室內(nèi)監(jiān)視關(guān)鍵的拖拉機(jī)性能，還是在地面上檢查濾芯和油流都十分容易，為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供有效保障。

駕駛室右側(cè)檢修門可安裝監(jiān)視器和電子接頭，能更加方便的接近右側(cè)控制臺的檢修區(qū)。

右側(cè)保養(yǎng)臺階能向下折疊以接近蓄電池，用它還能更方便的更換駕駛室空氣濾芯，清潔玻璃和調(diào)整倒車鏡。