高效節(jié)能環(huán)保內燃機國家實驗室落戶玉柴
11月2日,從發(fā)改委傳來喜訊,代表我國內燃機行業(yè)水平的節(jié)能環(huán)保內燃機工程實驗室落戶玉柴集團,由玉柴集團全力承擔建設重任。節(jié)能環(huán)保內燃機工程實驗室將是一個真正開放的、面向全行業(yè)的技術研發(fā)和研發(fā)成果轉化平臺,將會對我國內燃機技術創(chuàng)新能力的提高、增強相關產業(yè)的核心競爭力起到關鍵性作用。該項目的成功申報,是、行業(yè)對玉柴多年來在內燃機技術研發(fā)和產業(yè)化成果的一個高度認可和信任,也為玉柴集團建廠60周年獻上了一份厚禮。
節(jié)能環(huán)保內燃機工程實驗室的建設目標是建成國內標準、水平的研發(fā)機構,集中解決行業(yè)在節(jié)能減排、降噪、輕量化、控制技術等方面的共性關鍵技術,形成和推廣自主知識產權的創(chuàng)新性成果,制訂全行業(yè)產業(yè)化技術路線與標準,引領全行業(yè)的技術進步,提升中國內燃機整體技術水平,縮短與發(fā)達的技術差距,增強內燃機行業(yè)以及以內燃機為核心部件的車輛工業(yè)、工程機械行業(yè)、農機行業(yè)和船舶行業(yè)等國民經濟支柱產業(yè)的競爭力。
玉柴集團將按照“中國、前五”標準,投入將近1億元,用3年時間,充分發(fā)揮其作為企業(yè)技術中心、認可試驗室的綜合優(yōu)勢,以現(xiàn)有的玉林研發(fā)基地及南寧研發(fā)基地為基礎建設節(jié)能環(huán)保內燃機工程實驗室,其所搭建的試驗及檢測設備,主要以AVL、HORIBO等國際進口品牌為主,在功能上達到國際先進水平,測試手段齊全,滿足我國國內目前各種發(fā)動機新產品、新技術開發(fā)流程試驗,達到乃至國際級研發(fā)中心的標準。
節(jié)能環(huán)保內燃機工程實驗室作為行業(yè)標準的研發(fā)平臺落戶玉柴集團,是由于玉柴具備了建設節(jié)能環(huán)保工程實驗室的條件和優(yōu)勢。玉柴集團是中國的內燃機生產基地,產品品種齊全,覆蓋面廣,在產業(yè)化、技術、人才、科研設施、產學研合作、信息化、資金、管理等方面,在國內同行業(yè)中有著非常突出的綜合優(yōu)勢,能夠為建設節(jié)能環(huán)保工程實驗室提供強有力的支持。特別是在研發(fā)能力上,玉柴集團已建成行業(yè)中規(guī)模、設施最完善的認定的企業(yè)技術中心和認可實驗室,擁有一系列具有自主知識產權的專有技術,擁有一支行業(yè)的研發(fā)隊伍,研發(fā)能力一直保持行業(yè)領先。在產品的研發(fā)上,玉柴國1至國5柴油發(fā)動機分別比排放標準實施提前2—5年研制成功,2011年6月還率先推出國內首臺達標歐6技術的柴油機樣機,實現(xiàn)與國際發(fā)動機研發(fā)同步。玉柴動力還圓滿服務了北京奧運會、廣州亞運會、大運會等國際大型賽事。玉柴2006-2010年專利申請量1000多件,授權量達到了申請量的70%以上,連續(xù)五年位居廣西企業(yè),2008年榮獲“專利工作先進集體”。
節(jié)能環(huán)保工程實驗室建成后,將成為面向內燃機行業(yè)的集多個“”于一身的基地:
研發(fā)實驗基地:實現(xiàn)產品開發(fā)效率提高 20 %,實現(xiàn)發(fā)動機節(jié)能平均下降 3~5 %,研究成果的轉化率、轉化覆蓋面達到50%;每年承擔的科研項目數(shù)量50個以上,其中不少于3項項目,每年申請專利數(shù)量150項。實現(xiàn)全系列道路用發(fā)動機達標國5排放標準,部分達標歐6排放標準等。
人才培養(yǎng)基地:將以技術開發(fā)和項目開發(fā)為紐帶,通過產學研合作、上下游企業(yè)合作、國內同行合作等多種方式,不斷優(yōu)化實驗室人員結構,形成一支專門從事內燃機核心關鍵技術研究的人才隊伍,明顯提高自主創(chuàng)新能力,為國內高等院校和工程實驗室培養(yǎng)及輸送人才。預計至2013年,工程實驗室的人員規(guī)??倲?shù)將達到680人。
的產業(yè)化基地:通過加強產學研合作,建立產業(yè)技術聯(lián)盟,加強中試能力建設,建設研發(fā)成果示范基地,積極推廣研發(fā)成果,開辟新興國際市場,開展行業(yè)技術交流與服務等措施,建立起企業(yè)間和行業(yè)間的合作機制,并將先進技術應用到內燃機以及各相關行業(yè),加大各類研發(fā)技術的成果轉化和推廣應用力度,實現(xiàn)產、學、研、用循環(huán)轉化,使中國內燃機技術實力達到國際先進水平,促進各相關產業(yè)發(fā)展。
節(jié)能環(huán)保內燃機工程實驗室的建設,對內燃機行業(yè)有著重要意義。工程實驗室的建設將填補我國沒有節(jié)能環(huán)保內燃機實驗室的空白,極大改善我國缺少高水平內燃機工程研究機構和組織的局面;有效解決內燃機行業(yè)現(xiàn)有工程研究和驗證環(huán)境及設施落后、手段不完善、技術力量不足、工程化研究成果轉化的上下游關系不暢通的瓶頸問題;積極承擔、地方和行業(yè)提出的內燃機重大科研項目,搭建起共享的環(huán)保內燃機研發(fā)平臺和技術推廣中心;快速提高我國內燃機技術創(chuàng)新能力,增強國民經濟相關產業(yè)核心競爭力。這也是玉柴勇于承擔社會責任、積極履行企業(yè)義務的又一體現(xiàn),為玉柴建廠60周年增添了耀眼光彩。
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